Станок тоннельной сборки Stalex SBHF-1

Станок тоннельной сборки воздуховодов Stalex SBHF-1 предназначен для автоматизации рабочего процесса и увеличения скорости изготовления прямых участков вентиляционных коробов прямоугольного сечения. Формирование и осадка замка на воздуховоде происходит за один проход (формируя и соединяя фальцы, после чего осаживает их – соединяя их в замок). Дополнительно можно устанавливать опцию герметизации фальца – перед осаживанием фальцы, в открытый шов подаётся герметик для его уплотнения и (увеличивая жесткость замка и защиту от проникновения пыли и влаги)

Станок используется на строй площадках, предприятиях в составе автоматической линии для производства прямоугольных воздуховодах.

Основные особенности:

• Минимальное сечение воздуховода 100х100 мм.
• Специальная каретка (автопилот) для фиксации заготовки.
• Возможность производства короба из двух L-образных половинок 
• или из 4 полос металла.
• Возможно доукомплектовать модель SBHF-1 опцией – герметизация фальца- (перед осаживанием фальцы, в открытый шов подаётся герметик для его уплотнения, что увеличивает жесткость замка и защиту от проникновения пыли и влаги)
• Комплект для работы с нержавеющей сталью (до 0,8 мм) - опция

Концепция привода, а также благоприятный механический момент и распределение силы исключают необходимость в частом смазывании. Кроме того, валы роликов покрыты гильзой, которая препятствует попаданию абразивных частиц в редуктор или подшипник.

1. Главный переключатель включает и выключает станок.
2. Педальный переключатель запускает и останавливает вращение роликов.
3. Фальцовочная планка. Упорный подшипник и корпус для верхних фальцовочных роликов
4. Фальцовочные ролики формируют и замыкают фальц, а также соединяют две заготовки.
5. Подающий стол

• Для загрузки заготовок
• Основание для направляющей системы.

6. Отводящий стол

• Опора для готового воздуховода
• Основание для направляющей системы

7. Направляющая система

• На ней работают направляющие каретки и автопилот
• Два центральных направляющих рельса можно снять.

8. Опорные выступы

• Поддержание заготовок и воздуховодов
• Легко снимаются с направляющей системы. Могут быть изменены или заменены.

9. Направляющие каретки

• Подсоединяются друг к другу с помощью автопилота
• Направляет заготовки по направляющей системе через станок.

10. Автопилот

• Соединяет направляющие каретки друг с другом.
• Зажимает заготовки.

11. Дополнительное уплотнение впрыскивает уплотняющий состав в фальц. Устройство впрыска уплотняющего состава.
12. Расширительный бак для уплотняющего состава. Бак для уплотняющего состава

Рабочая ширина: 0,5-1,0 мм 0,02 -0,04” 26 - 20 калибр	Рабочая ширина: 1,0 - 1,25 мм 0,04 - 0,05" 20-18 калибр
Допуск на фальц: • Сторона (1) около 8 мм / 0,31" • Сторона (2) около 18 мм / 0,71"	Допуск на фальц: • Сторона (1) около 8 мм / 0,3" • Сторона (2) около 18 мм / 0,71"